川藏公路牺牲了多少人-修建川藏公路牺牲了多少人
- 古迹遗址
- 2024-11-09 00:52:17
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于川藏公路牺牲了多少人的问题，于是小编就整理了4个相关介绍川藏公路牺牲了多少人的解答，让我们一起看看吧。
修筑川藏公路牺牲多少人？
4963名
川藏公路（原称康藏公路，1955年西康省撤销后，随以四川省成都市为起点、西藏自治区***市为终点改现称）是在毛主席“一面进军，一面修路”、“生产与筑路并重”、“为了帮助各兄弟民族，不怕困难，努力筑路”的号召下，于1950年4月开始修建的。十八军将士和藏***民组成了数十万人的筑路大军，在没有一张完整的地图，没有任何水文地质资料的情况下，凭着无穷的智慧，凭着“让河水开路，让高山低头”的英雄气慨，用两只手和近乎原始的工具，开山凿崖，经过四年零八个月的艰苦奋战，于1954年12月25日全线（北线）建成通车。1958年至1968年，国家又投资修通了东俄洛（新都桥）经巴塘至邦达的公路（南线），使内地至***的路程缩短了245公里。
修筑川藏公路牺牲了5000多人。全长2255公里的川藏公里，共有4000多名官兵和1000多名藏汉民工长眠于公路沿线。在第一年365天中，牺牲人数最少的一天是5人。雀儿山，一个山头就牺牲了300多人。平均每公里牺牲官兵至少1.5人。
青藏铁路有多少人牺牲？
修青藏铁路一共牺牲179人。
青藏铁路简称青藏线，是一条从青海省西宁市至西藏自治区***市的国铁1级铁路，是世界上海拔最高线路最长的铁路。青藏铁路于1958年开工，1984年建成一期通车。2001年二期开工，2006年7月全线通车。全线1956千米，设85个车站。
一期工程， 为修筑青藏铁路于1959年、1963年、1974年三进青海，先后有179人牺牲，633人负伤。由于西藏特殊的地理自然环境和高原、冻土等筑路技术问题尚待解决，青藏铁路格尔木至***段停建。
为什么川藏公路沿途会有修路烈士纪念碑？
当初修路的时候死了人，修纪念碑好让经过这里的人了解到这条道路的修建之艰辛，不仅川藏公路，成昆铁路也有很多纪念碑，成昆线平均2KM死一个人，隔两个站就有座纪念碑，
一个川藏公路司机的自述？
1.
遭遇紧急情况,再不上车会出人命的必搭。 不管是人为因素还是自然灾害的突***况,作为一个有血有肉的人都必须援助!很多司机朋友觉得要是别人半路死自己车上了多晦气啊?所谓人之初性本善;人性最开始都是善良的。所以我个人觉得做好事,行善积德,一身正气凛然百邪不侵。 换位思考如果事情发生在自己亲朋好友身上,就因为耽搁了治疗失去了生命,而旁边明明很多人可以帮助一下送去医院,就因为都和你们一样态度怕沾染晦气,都叉腰观望,你对人性冷漠绝望吗?
2.
道路巡护、环卫工必搭 随着旅游行业的发展,和人们逐渐提高的生活水平。现在国强民富,就有很多人开始享受生活,外出旅行。随着进***群增多,川藏线的旅游垃圾也蹭多。每天弯腰弓背的去清理这些垃圾的工人们难道不辛苦吗?你就简单试试把一盒牙签倒地上,再去捡起来有多
到此，以上就是小编对于川藏公路牺牲了多少人的问题就介绍到这了，希望介绍关于川藏公路牺牲了多少人的4点解答对大家有用。